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1施工前的準備
(1)熟悉施工圖并到施工現場(chǎng)了解情況,請設計單位做設計交底。
(2)根據施工工藝要求。準備相應的施工機具。在管道連接中,應按照管材管件生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦的與該廠(chǎng)產(chǎn)品相匹配的焊機進(jìn)行連接,同時(shí)生產(chǎn)廠(chǎng)家應對他們的推薦承擔責任。在電熔焊連接中,應特別注意這一點(diǎn)。
(3)正式施工前應對操作工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓。
(4)采購管材、管件。
(5)材料的驗收
用戶(hù)對產(chǎn)品的驗收,應做到如下幾點(diǎn):
A、應檢查有無(wú)產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證,并索要出廠(chǎng)檢驗報告。
B、進(jìn)行外觀(guān)及幾何尺寸檢查。檢查管子內外表面是否清潔光滑,是否有溝槽、劃傷、凹陷、雜質(zhì)和顏色不均等。
C、檢查長(cháng)度,定尺管的長(cháng)度應均勻一致,誤差不應超過(guò)20mm。注意檢查管口端面是否與管子的軸線(xiàn)垂直,是否存在氣孔,若有氣孔則管材不合格。
D、燃氣管材應為黃色或黑色。當為黑色時(shí)管上必須有醒目的黃色條統供水管材為藍色或本色(國家標準為藍色)。同時(shí)管材上應有連續的、間距不超過(guò)2m的永久性標志,寫(xiě)明用途(燃氣或水)、原材料牌號、標準尺寸比、規格尺寸、標準代號和順序號、生產(chǎn)廠(chǎng)名或商標、生產(chǎn)日期。
E、檢查不圓度,其值應不大于5%。
F、檢查管徑及壁厚是否符合標準要求。
(6)管材、管件運輸與保管
在聚乙烯產(chǎn)品的運輸和保管中,應按下述方法進(jìn)行:
A、應用非金屬繩捆扎和吊裝。
B、不得拋摔和受劇烈撞擊,也不得拖拽。
C、不得暴曬、雨淋,也不得與油類(lèi)、酸、堿、鹽、活性劑等化學(xué)物質(zhì)接觸。
D、管材、管件應存放在通風(fēng)良好,溫度不超過(guò)40℃的庫房?jì)?。在施工現場(chǎng)臨時(shí)堆放時(shí)應有遮蓋物。
E、在運輸和存放過(guò)程中,小管可以套在大管中。
F、運輸和貯存時(shí)應水平放置在平整的地面或車(chē)廂內,當其不平時(shí)應設平整的支撐物,其支撐物的間距以1—1.5米為宜。管子堆放高度不宜超過(guò)1.5
G、產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用之間的存放期以不超過(guò)一年為宜。發(fā)料時(shí)要堅持先進(jìn)先出的原則。
2土石方工程
(1)開(kāi)槽
溝槽開(kāi)挖前,施工單位應作好一切準備工作,并會(huì )同建設、設計及其它有關(guān)單位共同核對有關(guān)地下管線(xiàn)及構筑物的資料,必要時(shí)開(kāi)挖深坑核實(shí)。
在施工區域內,有礙施工的已有建筑物和構筑物、道路、溝渠、管線(xiàn)、電桿、樹(shù)木等,應在施工前,由建設單位與有關(guān)單位協(xié)商處理。
在地下水位較高的地區或雨季施工時(shí),應采取降低水位或排水措施,及時(shí)清除溝內積水。
管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙放線(xiàn),并按設計標高開(kāi)挖,溝要盡可能直,溝底要平,轉彎處的彎曲半徑應應滿(mǎn)足相應規范的規定。
根據不同土質(zhì)、深度、開(kāi)挖方式及新土堆放形式,分別確定溝槽邊坡度、是否需要支撐、排水等措施。但要求最后形成的溝槽底部應平整密實(shí)。若溝底遇有廢[日構筑物、硬石、木頭和垃圾等雜物時(shí),則必須清除,然后敷一層厚度不小于0.15m的砂土或素土。并整平夯實(shí)。對非均勻濕潤性黃土地區、軟弱管基及特殊性腐蝕土壤,應按設計要求處理。
(2)回填
A、溝槽的回填,應先填實(shí)管底,再同時(shí)投填管道兩側。然后回填至管頂以上0.5m處(未經(jīng)檢驗的接口應留出)。如溝內有積水,必須全部排盡后,再行回填。溝槽未填部分在管道檢驗合格后應及時(shí)回填。
B、槽的支撐應在保證施工安全的情況下,按回填進(jìn)度依次拆除,拆除豎板樁后,應以砂土填實(shí)縫隙。
C、管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土,不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。不得用凍土回填。距離管頂0.5m以上的回填土內允許有少量的石塊。
D、回填土應分層夯實(shí),并檢查其密實(shí)度,溝槽各部位的密實(shí)度應符合下列要求:
①胸腔填土95%;
②管頂以上0.5m范圍內85%;
③管頂O.5m以上至地面;
———在城區范圍內溝槽95%
———耕地90%
3管道連接
(1)PE管道各種連接方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較。
全面考慮以上幾種連接方式,以電熱熔連接最為牢固可靠,受人為因素影響最小。從燃氣管道的經(jīng)濟性和安全性等方面比較,根據我國國內企業(yè)經(jīng)濟狀況和燃氣工程實(shí)際運用情況,建議:對于較小口徑D90以下采用電熱熔連接,而較大口徑的則采用對接熱熔連接。
鋼塑過(guò)渡接頭連接。
在PE管道系統中,當PE管道與金屬管道系統連接時(shí),就需使用鋼塑過(guò)渡接頭連接,但應選擇適合的
(2)聚乙烯管道的連接
聚乙烯管道的連接時(shí),應嚴格按照機具的操作說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。下面以亞大塑料制品有限公司生產(chǎn)的PFSA(電熔焊機)和 PBF160A(對接焊機)為例簡(jiǎn)要介紹其操作要領(lǐng)及技術(shù)要求。
A、電熔焊的操作:
焊接過(guò)程及注意事項:
①接好電源,輸人電壓220V交流市電,必須有接地保護,嚴禁接38OV三相動(dòng)力電壓。
②刮去管材需焊接區域外表面的氧化層,去除碎屑,用記號筆作好標記。
③將刮好的管材插入管件內作好標記處,確保接縫在該管件冷料段,固定好欲焊組合件;應在焊接當前需用管件時(shí)再從包裝中取出該管件,保持清潔與干燥。
④打開(kāi)管件護帽,接好焊機導線(xiàn),當電源離焊機較遠時(shí),如超過(guò)100m將可能產(chǎn)生欠壓報警現象,應加粗電源線(xiàn)或配接發(fā)電機,而且當管件規格在200mm及其以下的必須用功率不低于5KW的本田發(fā)電機,大于200mm的應配備更大功率的本田發(fā)電機。
⑤焊接操作,應嚴格按照焊機說(shuō)明書(shū)的具體步驟進(jìn)行作業(yè)在焊接過(guò)程中避免周?chē)艌?chǎng)的干擾,焊機上蓋應敞開(kāi),避免雨淋;焊機搬動(dòng)過(guò)程中避免導線(xiàn)與光筆輸出線(xiàn)的拉拽以及焊機的倒置和碰撞;重新接線(xiàn)時(shí),不可用焊機檢測電源的通斷。
⑥電熱熔鞍型焊接時(shí),應把管材熔接處的表皮去除,專(zhuān)用夾具調節固定好組臺件,使兩連接面完全接臺,在焊接完畢且冷卻后,卸下管帽,用專(zhuān)用鉆孔工具在管材上鉆好孔后確保鉆刀復位再復裝管帽,拆卸夾具。
⑦焊接完畢后,檢查觀(guān)察孔內物料是否頂起,焊縫處是否有物料擠出。
合格的焊日應是在電熔焊工程中,無(wú)冒(著(zhù)火),過(guò)早停機等現象,電熔件的觀(guān)察孔有物料頂出。
B、對接焊操作
焊接過(guò)程及注意事項
①將焊機各部件的電源接通
必須使用220V 50HZ的交流電,電壓變化在土10%以?xún)?,電源應有接地保護;同時(shí),還應保證加熱板表面的清潔、沒(méi)有劃傷。
②將泵站與機架用液壓導線(xiàn)接通連接前應檢查并清理接頭處的污物,以免污物進(jìn)入液壓系統,進(jìn)而損壞液壓器件;液壓導線(xiàn)接好后,應鎖定接頭部分,以防止高壓工作時(shí)接頭被打開(kāi)的危險。
③按焊機的焊接工藝參數設置吸熱時(shí)間與冷卻時(shí)間。
④將待焊管材(管件)夾緊,固定在機架上焊接大直徑管時(shí),最好能用廢棄的管節(PE)或專(zhuān)用支架墊平,以保護管子和減小焊接過(guò)程中的摩擦力;焊接兩端面的間距既要滿(mǎn)足安裝銑刀的要求,又要滿(mǎn)足閉合夾具時(shí)待焊接的兩端面能充分接觸,且液壓缸未達到最大行程。
⑤將機架打開(kāi),放入銑刀,旋轉鎖緊旋鈕,將銑刀固定在機架上。
啟動(dòng)泵站時(shí),應在方向控制手柄處于中位時(shí)進(jìn)行,嚴禁在高壓下啟動(dòng)。
⑥啟動(dòng)銑刀,閉合夾具,對管于(管件)的端面進(jìn)行銑削。
⑦當形成連續的切屑時(shí),打開(kāi)夾具,關(guān)閉銑刀;此過(guò)程一定要按照先降壓,再打開(kāi)夾具,最后關(guān)閉銑刀的順序進(jìn)行。
⑧取下銑刀,閉合夾具,檢查管子兩端的間隙(間隙量不得大于0.3 mm)。
從機架上取下銑刀時(shí),應避免銑刀與端面的碰撞,如已發(fā)生需重新銑削;銑削好的端面不要手摸或被油污等污染。
⑨檢查管干的同軸度(其最大錯邊量為管壁厚的10%);
當兩端面的間隙與錯邊量不能滿(mǎn)足要求時(shí),應對待焊件重新夾持、銑削,合格后方可進(jìn)行下一步操作。
⑩檢查加熱板的溫度是否適宜(210±10℃),加熱板的紅指示燈應為亮或閃爍,從加熱板上的紅指示燈第一次亮起后,最好再等10分鐘使用,以使整個(gè)加熱板的溫度均勻。
⑾測試系統的拖動(dòng)壓力P0,并記錄;
每個(gè)焊日的托動(dòng)壓力都需測定;當拖動(dòng)壓力過(guò)大時(shí),可采用墊短管等方法解決。
⑿將溫度適宜的加熱板置于機架上,閉合夾具,并設定系統的壓力Pl
P1=P
0+接縫壓力(見(jiàn)焊接工藝參數表)
⒀待管子(管件)問(wèn)的凸起均勻,且高度達到要求(見(jiàn)焊接工藝參數表)時(shí),將壓力降為P2(近似為拖動(dòng)壓力),同時(shí)按下吸熱時(shí)間按鈕,開(kāi)始記錄吸熱時(shí)間;
P2=P0+吸熱壓力(吸熱壓力幾乎為零)
⒁到達吸熱時(shí)間后,迅速打開(kāi)夾具,取下加熱板取加熱板時(shí),應避免與熔融的端面發(fā)生碰撞,若已發(fā)生,應在已熔化的端面徹底冷卻后,重新開(kāi)始整個(gè)焊接過(guò)程。
⒂迅速閉合夾具,并在規定的時(shí)間內,勻速地將壓力調節到P3,同時(shí)按下冷卻時(shí)問(wèn)按鈕,記錄冷卻時(shí)間;
P3=P0+冷卻壓力
夾具閉合后升壓時(shí),應均勻升壓,不能太快或太慢,應在規定的時(shí)問(wèn)內完成,以免形成假焊、虛焊;此過(guò)程保壓自然冷卻過(guò)程。
⒃到達冷卻時(shí)問(wèn)后,再按一次冷卻時(shí)間按鈕,將壓力降為零,打開(kāi)夾具,取下焊好的管子(管件)。
卸管前一定要將系統壓力降為零;若需移動(dòng)焊機,應拆下液壓導線(xiàn),并及時(shí)做好頭處的防塵工作。
合格的焊日應有兩翻邊,焊道翻卷到管外圓周上,兩翻邊的形狀、大小均勻一致,無(wú)氣孔、鼓泡和裂紋,兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。
(3)鋼塑轉換連接
A、對于小日徑的聚乙烯管(D≤63),一般采用一體式鋼塑轉換接(通稱(chēng)鋼塑轉換接頭);
B、對于大日徑的聚乙烯管(D>63),一般采用鋼塑法蘭組件進(jìn)行轉換連接。
2.4 管道敷設
將聚乙烯管直接埋設在土壤中,除應遵守一般管線(xiàn)埋地敷設的基本要求外,還應遵循聚乙烯管敷設的特殊要求。
(1)保證設計的埋深及與其它管線(xiàn)的間距。
(2)蛇行敷設
由于聚乙烯管的線(xiàn)膨脹系數比金屬管高十余倍,所以對溫度變化較敏感,因此,可根據PE管的柔性,蜿蜒敷設和隨地形彎曲敷設,但彎曲半徑應滿(mǎn)足要求。
聚乙烯燃氣管道敷設時(shí),管道允許彎曲半徑應符合下列規定:
A、管段上無(wú)承插接頭時(shí),應滿(mǎn)足下表的規定:
B、管段上有承插接頭時(shí),不應小于125D。
(3)警示帶
為保護管線(xiàn)在日后運行,不受人為的意外損壞,應在管線(xiàn)的上方,距管頂不小于300mm處敷設一條警示帶,該警示帶應與管線(xiàn)一樣,具有不低于五十年的壽命。警示帶上應標出醒目的提示字樣,例如:危險!下有燃氣管道危險!XX公司搶修電話(huà)XXX。
事實(shí)上,在管網(wǎng)運行后,只有警示帶是不夠的。各個(gè)公司都還要對管網(wǎng)進(jìn)行日常的維護、管理。由于PE管是電不良導體,用傳統的管線(xiàn)定位方式不能找到,還需有科學(xué)的定位方式,目前用地面雷達是可以的,但造價(jià)太高,亞大已生產(chǎn)出一種帶有金屬鋁箔的警示帶(蹤跡帶),可用現行的方法實(shí)現塑料管道的定位。
(4)特殊地段的施工
特殊地段系指穿越鐵路、河流、橋梁和重要道路等地段。在特殊地段敷設時(shí)應注意以下幾點(diǎn):①在這些地段敷設PE管道首先要征得有關(guān)管理部門(mén)的同意。②由于聚乙烯管道相對鋼管而言較易遭受人為破壞,原則上在這些地段不宜使用聚乙烯管材。③若一定要使用聚乙烯管材時(shí),則應增加套管或采取其它防護措施。
地質(zhì)上的斷裂帶、明顯存在非均勻性沉降的地段、管基處理耗資巨大等地段也應視為特殊地段。由于聚乙烯管的斷裂伸長(cháng)率是鋼管的 15~30倍,因此在這些地段之中,低壓燃氣管或 0.1MPa以下的供水管,采用聚乙烯管材具有特殊意義,對該處管線(xiàn)只要注意觀(guān)察地面不均勻沉降情況即可。一般的沉降不會(huì )產(chǎn)生斷裂釀成事故(日本圾神大地震未造成聚乙烯管斷裂即是證明)。當沉降達到一定程度后,可進(jìn)行有計劃的更換,既保證安全又能掌握運行的主動(dòng)權。
(5)內插敷設
插入管鋪設是聚乙烯管材的一種特殊敷設形式。傳統的燃氣、供水管線(xiàn)多為鑄鐵管或鋼管,由于氣質(zhì)的改變、壓力的提高和腐蝕嚴重等均會(huì )產(chǎn)生泄漏,此時(shí)需更換新管線(xiàn)。在城市中沿道路敷設的供氣、供水管線(xiàn),要全面開(kāi)挖取出報廢的舊管線(xiàn)再埋人新管線(xiàn)不僅耗資巨大,且對城市交通及環(huán)境將帶來(lái)不利影響。聚乙烯等輕質(zhì)柔性管材的出現,使得這種更新產(chǎn)生了重大的變革。目前國外較多采用的方法是:沿原有金屬管線(xiàn)每隔一定距離挖掘一個(gè)工作坑,將舊管線(xiàn)割斷,并對其內部進(jìn)行清掃,然后將聚乙烯管插入其中,非常簡(jiǎn)單的工作即可完成更新。
2.5試驗與驗收
聚乙烯燃氣(給水)管道與其他材質(zhì)管道一樣,投入使用前要進(jìn)行強度試驗、氣密性試驗及工程驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格的管線(xiàn)不能投入使用。
A、試驗介質(zhì)
燃氣管道的試驗介質(zhì)一般為空氣,有條件時(shí)也可采用惰性氣體。給水管道的試驗介質(zhì)為水。
B、管道的吹掃
盡管施工中要求保證管道內清潔無(wú)異物,然而在管道試驗前仍應進(jìn)行清掃。燃氣管道的清掃介質(zhì)宜用壓縮空氣。壓縮空氣有時(shí)難免帶有粉塵,帶有粉塵的強氣流與聚乙烯管摩擦會(huì )產(chǎn)生靜電,這種靜電的集聚會(huì )對人體造成傷害,其靜電火花有可能引爆燃氣與空氣的混合氣,因此應特別注意以下幾點(diǎn):
①吹掃日要用長(cháng)度不小于4m的鋼管,且鋼管上應設置吹掃閥。
②吹掃口鋼管一定要很好接地,其接地電阻應不大于10Ω,以便將靜電順利導入地下。
③當用燃氣清掃時(shí),必須先緩慢地用燃氣將管道內空氣置換完成后,才能用高速氣流進(jìn)行清掃。
C、強度試驗和氣密性試驗,按有關(guān)規范執行,驗收合格后交付使用。